许多全球汽车制造商正在为贸易战带来的代价高昂的影响做准备,一些人表示,他们预计到今年年底利润将下降数十亿美元,主要原因是美国总统唐纳德·特朗普对汽车行业征收关税。

福特(Ford)、通用汽车(General Motors)、大众(Volkswagen)、斯特兰提斯(Stellantis)等许多公司预计,关税将导致汽车制造成本上升,如果消费者最终要支付更高的价格,那么可能会产生连锁反应。在某些情况下,这已经导致了失业。
虽然已经做出了一些改变,给汽车行业一些回旋余地,但汽车公司仍预计会遭受财务冲击。
“世界上没有哪个经济学家不知道投入成本正在上升。经销商经理安德鲁•麦克菲在接受采访时表示:“汽车行业是一个价格高昂、利润微薄的行业,别无选择,只能对所有制造商提价。”
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福特汽车公司(Ford Motors Inc.)备受关注,此前该公司出人意料地宣布暂停发布今年的前瞻性指引。换句话说,公司的财务前景是不确定的,他们不想给股东任何虚假的希望。
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福特表示,预计今年利润将减少25亿美元,主要原因是贸易战。该公司补充说,其中10亿美元的损失可以通过削减成本来抵消,并表示这些损失与“关税相关”,而这些削减成本的措施通常包括裁员。
其他汽车制造商也对关税将对利润产生的影响做出了类似的预测,其中包括法拉利(Ferrari)等豪华品牌,以及奥迪(Audi)和保时捷(Porsche)(两者都隶属于大众集团(Volkswagen Group))。

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法拉利在3月份宣布,美国在4月2日之前下单的价格不会有任何变化,但在这之后下单的价格可能会上涨10%,理由是“欧盟汽车对美国的进口关税”。
在发布消息后对分析师发表讲话时,法拉利在面对贸易战时保持了信心,首席执行官贝内代托·维尼亚(Benedetto Vigna)强调了该公司的忠实客户群,“我们脱颖而出,要感谢与我们在一起的客户的信任。”
尽管法拉利在今年前三个月报告了一个整体盈利的季度,但它在收益报告中表示,预计同样的进口关税将影响该公司今年的整体盈利能力。

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最近几周,大众汽车集团(Volkswagen Group)、史泰兰提斯(Stellantis)和通用汽车(General Motors)等公司也宣布了类似的保守预期,预计收入和利润将低于此前的预期,这表明关税格局预计将影响利润。
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克莱斯勒、道奇、吉普等公司的母公司斯特兰提斯在报告中直接提到了关税的影响,称“由于关税相关的不确定性,公司正在暂停2025年的财务指导”,并补充说,“公司正在与政策制定者就关税政策进行高度接触,同时采取行动减少影响。”
截至目前,对所有进口到美国的产品征收25%的关税,包括不符合现行加拿大-美国-墨西哥协定(CUSMA)的车辆和零部件。作为回应,加拿大政府征收了反关税,旨在抵消加拿大企业的部分成本。
此外,对从加拿大进口的钢铁和铝产品征收25%的单独关税,许多汽车部件在制造过程中需要这些材料。
尽管没有立即这样做的计划,但特朗普最近表示,关税“可能会在某个时候提高”。

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本文最后发布于2025年05月09日03:32
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